金甬铁路8月全面开工

发表于: 2019-06-14      分类: 行业新闻      浏览: 次

 

金甬铁路金华段将于今年8月份全面开工建设。这条铁路通车后，将目前金华、宁波两地铁路运程缩短约100公里，从金华站出发，最快1小时29分钟就能到达宁波，将解决金华到宁波绕行杭州的问题。

金甬铁路西起金华站，向东经金华金东区、义乌市、东阳市，绍兴的嵊州市、新昌县以及宁波的奉化区、鄞州区，终到宁波站，运营总里程257.67公里，为客货共线的双线Ⅰ级铁路，设计预留时速200公里动车开行条件。

金甬铁路西连义乌，与沪昆铁路、杭长客专、黄金铁路衔接；东接宁波枢纽，与甬台温铁路、宁波北环线、宁波港口北仑支线和镇海支线，规划的甬舟铁路和穿山港支线衔接。新建双线起自沪昆铁路义乌站，终至甬台温铁路云龙站。

 

金甬铁路自义乌站引出，利用既有沪昆线东行3.6km，新建线路起自沪昆线新建鹤田线路所，上跨沪昆线，下穿杭长客专，经过大陈、苏溪、廿三里进入东阳市。

 

目前，义乌到宁波的高铁，最短也要1时55分

目前义乌到宁波每天有9趟列车。其中高铁有3趟，最快全程1小时55分钟。若是坐“K”字头列车的话，则需近3个半小时。 甬金铁路建成后，按时速200公里开行动车组，义乌至宁波的运行时间将缩短到1个半小时以内；若开通直达列车，义乌与宁波的“牵手距离”将缩短至1小时。 此外，据业内人士预测，如果按照跑D字头动车组计算，那么宁波到金华的动车二等座票价将在80元左右。而金华到义乌目前动车二等票价约为14元，也就是说，义乌到宁波的二等票价届时可能70元不到就够了。

 

甬金铁路于8月份全面开工建设

据了解，备受瞩目的甬金铁路金华段（义乌段、东阳段）将于今年8月开工建设。

 

金甬铁路沿途设义乌客站、苏溪越行站、东阳客货站、虎鹿越行站(预留)、南山湖货站、嵊州客站、新昌客货站、溪口客站、奉化客货站、云龙接轨站等10座车站。

△金华市“十三五”铁路规划建设示意图

 

根据规划，新建车站中有一个是苏溪站，不过这个苏溪站并不办理客货运业务，而是发挥越行站的功能。所谓越行站，就是先到的列车在本站停车，等待后一列同方向的列车通过本站或到达本站停车后先开，换个通俗的说法就是快车可以在这里“超车”。另外，苏溪站还将具备综合维修、给排水等功能。

 

甬金铁路的开行，除了减少金华站至宁波站的客运成本和缩短时间，还进一步密切了义乌和宁波港的货运联系。甬金铁路东起宁波枢纽，与沿海通道、杭甬通道相连，西与沪昆通道相通，是世界第一大港宁波舟山港至义乌及我国中西部内陆腹地最便捷的大通道。

 

甬金铁路打通了与宁波港的便捷通道，助力义乌建立“买全球、卖全球”的贸易格局；对宁波而言，在对接“一带一路”及长江经济带建设方面也将迎来发展新机遇。

 

 

金甬铁路是建设海上丝绸之路的重要支撑，是义甬舟大通道的重要组成部分。工程新建正线长度180多公里，为客货兼顾的双线铁路，设计行车速度160公里/小时，预留200公里/小时。