时速超4000公里的高速飞行列车要来了？中国军工国家队杀入超级高铁研究

发表于: 2017-09-03      分类: 行业新闻      浏览: 次

 

军工国家队论证研究最高时速4000km的“高速飞行列车”

8月30日正在召开的中国航天科工第三届中国（国际）商业航天高峰论坛重磅发布：航天科工开展了“高速飞行列车”的研究论证，拟通过商业化、市场化模式，将超声速飞行技术与轨道交通技术相结合，研制的新一代交通工具，利用超导磁悬浮技术和真空管道，致力于实现超音速的“近地飞行”，理论最大速度可达到4000公里/小时。

中国航天科工集团公司“高速飞行列车”工程项目联合了国内外20多家科研机构，成立了国内首个国际性高速飞行列车产业联盟，目前团队拥有相关领域的200多项专利。

中国航天科工集团公司“高速飞行列车”相关工程技术负责人表示，航天科工拥有丰富的重大项目系统工程实践经验和技术积累，具有大工程必备的仿真建模和大系统试验能力，以及国际一流的超声速飞行器设计能力，这些为“高速飞行列车”工程项目建设提供了重要的基础。

人类将开启陆地超音速交通时代

高速飞行列车是利用低真空环境和超声速外形减小空气阻力，通过磁悬浮减小摩擦阻力，实现超声速运行的运输系统。相比传统高铁，高速飞行列车运行速度提升了10倍；相比现有民航客机，速度提升了5倍,最大速度可达到4000公里/小时，是人类对交通工具速度极致追求的一大进步。一个新时代的来临往往伴随着交通运输方式的巨大变革，中国航天科工集团公司高速飞行列车项目或将开启新时代！

据中国航天科工相关负责人透露，高速飞行列车项目的落地将按照最大运行速度1000公里/小时、2000公里/小时、4000公里/小时三步走战略逐步实现：

• 第一步通过1000公里/小时运输能力建设区域性城际飞行列车交通网

• 第二步通过2000公里/小时运输能力建设国家超级城市群飞行列车交通网

• 第三步通过4000公里/小时运输能力建设“一带一路”飞行列车交通网,

高速飞行列车不仅拉近城市之间的时空距离，同时具有不受天气条件影响，不消耗化石能源，可与城市地铁无缝接驳等诸多优点，是未来交通领域的发展趋势和技术制高点。

当前，世界上对外宣布开展大于1000公里/小时运输系统研究的公司主要有三家，包括美国的HTT公司、Hyperloop One公司以及中国航天科工集团公司。美国的公司起步早，但中国的企业起点高，利用航天超声速相关技术，航天科工是全球首个提出超声速地面运输系统的集团公司。

中国军工国家队提前布局这一领域，项目可实施性与工程化能力大大提供，高速飞行列车有望形成一张继航天、高铁、核电之后的中国新名片。